<質問をした方は、回答を見たら必ず結果報告をお願いします。返事・報告のない方の投稿は削除する場合があります>
471661

このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment
W124 Maintenance Note いどばた会議室

1台風19号 (3) / 2GOLF7のDSGリコール (2) / 3ガレージ (2) / 4G55 燃料が漏れた (2) / 5魚沼産コシヒカリ2019 (5) / 6エアコン時のエンジンストール (7) / 7ランドクルーザー200 V8 (2) / 8デフマウント交換 (2) / 9W176 (5) / 10【プラグコードに関して】 (1) / 11夏休みの工作 (6) / 12第二ガレージ その後 (4) / 13光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) (6) / 14第二ガレージ (8) / 15E500エアコンコンプが回らない、について (8) / 16第二ガレージその後 (4) / 17第2ガレージ (16) / 18ランフラットタイヤ (2) / 19S550PHV(2015) (3) / 20W216 CL63 ACコンプレッサー交換  /



◆ 【始動時の異音について】 投稿者:MICHELIN  引用する 
yama@管理人様
諸兄皆様

お元気様です。
青森は漸く桜満開となり、整備には良き季節となりました。

さて、標記の件ですが、昨日エンジンオイルをカストロールエッジ5W-40からENEOSサスティナ5W-40に交換したのですが、エンジン始動時に僅かでは有りますが、小さくジャラッ、ジャラッと音がしておりまして、クランキング→エンジン始動時に少しだけ音を発し、その後は全く音がしません。

 この症状はターミイングチェーンの伸び、タイミングチェーンテンショナーの劣化が起因してでの異音となりますでしょうか?

中々、言葉だけでは伝えきれませんが、勘所で構いませんのでアドバイス頂ければ幸いです。

尚、133,000Kmの我が愛機です。

Ps,カストロールのエッジ 5W-40のマッチングが良く(可なり静かでした)始動時も異音は発していなかったと思うのですが、今回たまたま冒険してしまいオイルが起因してるのかな^^^とか

MICHELIN

2019/04/22(Mon) 20:49:14 [ No.7728 ]
◇ Re: 【始動時の異音について】 投稿者:  引用する 
こんばんは。
過去数多くのM104エンジン搭載車両見てきましたが、経験から133000kmあたりでターミイングチェーンの伸びやタイミングチェーンテンショナーの劣化は見たことがありません。20万km超えても大丈夫な個体も多くあります。
ただ、以前聞こえて来なかった音が聞こえるようになったということはターミイングチェーン以外で、ベルト駆動されているところをチェックする必要はあるかもしれませんね。

2019/04/23(Tue) 23:00:40 [ No.7729 ]
◇ Re: 【始動時の異音について】 投稿者:  引用する 
追記です。低温での始動時 音がチェーン周辺からということはオイルの粘度指数を上げる(10W-40)などが有効かもしれません。私は夏場15W-50と固めを入れています。

2019/04/24(Wed) 08:17:13 [ No.7730 ]
◇ Re: 【始動時の異音について】 投稿者:MICHELIN  引用する 
yama@管理人様

返信有難う御座います。
今一度、カストロール品に交換して様子を診る事にいたします。

MICHELIN

2019/04/24(Wed) 22:32:37 [ No.7731 ]

◆ SUZUKI キャリートラック 投稿者:  引用する 
ヘッドライト右点灯せず。
アイドリングが高めで安定せず。


2019/04/22(Mon) 08:29:43 [ No.7722 ]
◇ Re: SUZUKI キャリートラック 投稿者:  引用する 
ヘッドライト右のH4バルブ カプラー接触不良で発熱。接点溶けていました。火災の可能性アリで怖いです。

2019/04/22(Mon) 08:31:40 [ No.7723 ]
◇ Re: SUZUKI キャリートラック 投稿者:  引用する 
アイドリング高めはISCバルブ(アイドリング・スピード・コントローラー)の汚れでした。清掃後安定となりました。ここはスロットルボディーのISCバルブが取りつけられているところ。

2019/04/22(Mon) 08:35:01 [ No.7724 ]
◇ Re: SUZUKI キャリートラック 投稿者:  引用する 
ISCバルブ(アイドリング・スピード・コントローラー)
丁寧にお掃除しました。


2019/04/22(Mon) 08:38:27 [ No.7726 ]
◇ Re: SUZUKI キャリートラック 投稿者:  引用する 
水温検知 バイメタルで開閉しているバルブもお掃除

これで解決し安定しました!


2019/04/22(Mon) 08:39:51 [ No.7727 ]

◆ B180 投稿者:  引用する 
Fブレーキパッド交換です。

2019/04/13(Sat) 13:23:37 [ No.7720 ]
◇ Re: B180 投稿者:  引用する 
完全に使い切っていました。警告灯が点灯してからどれくらい走ったか?後ほど聞いてみたいです。

2019/04/13(Sat) 13:24:43 [ No.7721 ]

◆ CLK W209 投稿者:  引用する 
パワーウインドー故障 ドアロック作動せず パワーシートも動きません

2019/04/11(Thu) 20:28:04 [ No.7718 ]
◇ Re: CLK W209 投稿者:  引用する 
苦労して原因究明。
アドバイスいただいた方に感謝します。どうもありがとうございました。


2019/04/11(Thu) 20:29:36 [ No.7719 ]

◆ 新製品 レグノGR-X2 投稿者:  引用する 
新しいREGNOは印象が良かったのでW222(S550PHV)にもおすすめしてみました。

2019/04/11(Thu) 20:18:39 [ No.7715 ]
◇ Re: 新製品 レグノGR-X2 投稿者:  引用する 
特にリアは247/40r19と結構な大きさなので組み替えは大変でした。

2019/04/11(Thu) 20:24:33 [ No.7716 ]
◇ Re: 新製品 レグノGR-X2 投稿者:  引用する 
REGNOは精度・真円度が良い感じでバランスウエイトも少なくてすみました。
Sクラスに履くと本当に静かです。


2019/04/11(Thu) 20:26:29 [ No.7717 ]

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46]

処理 記事No 削除キー

- Joyful Note Antispam Version -