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W124 Maintenance Note いどばた会議室

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◆ PNZ50 ムラーノ 投稿者:  引用する 
平成17年のニッサン ムラーノ。地デジチューナーとDVD/CDチェンジャー取り付けです。

寒い時期の作業は厳しい。手は冷たいし・・・

スペースの関係でリアラゲッジの下に地デジチューナー。DVDチェンジャーは荷室内にというプラン。

それでもリモコン受光部は運転席周辺なので結局センターコンソールと操作パネル 液晶ディスプレイなどばらすことに。地デジアンテナも含めると結構な配線を引き回し隠すことが必要です。


2016/12/14(Wed) 20:32:56 [ No.7091 ]
◇ Re: PNZ50 ムラーノ 投稿者:  引用する 
純正DVDナビは外部入力端子が用意されていて(販売時期はアナログTV放送ですが地デジに変わることが決まっていたので)純正の外部入力コードも販売されています。

画像は仮接続してから全部の作動確認をしているところ。
うまくいきました。
この個体はボーズのサウンドシステムが純正装着されているので音がイイです。


2016/12/14(Wed) 20:38:04 [ No.7092 ]

◆ 初雪は12日でした 投稿者:  引用する 
15cmくらいの積雪があり雪景色になりました。

2016/12/14(Wed) 08:22:01 [ No.7088 ]
◇ Re: 初雪は12日でした 投稿者:  引用する 
自宅周辺の除雪作業と除雪機を動かしたら・・・

雪を飛ばす 方向を変える部分が作動しません。ハイブリッド除雪機購入後初めてのトラブルです。

○の部分に電動で回転と上下動作機構があり分解して見ました。

配線図から電圧が24Vであることと リレーの場所など確認し・・・


2016/12/14(Wed) 08:25:53 [ No.7089 ]
◇ Re: 初雪は12日でした 投稿者:  引用する 
モーター(自動車のパワーウインドウモーターとそっくりなカタチ)
のところへ来るコネクターには24V が来ていました。

ダメ元でモーター分解。中を見ると湿気が入りさび付いていました。
丁寧に掃除してウオームギアなど可動部分にグリスを塗布。組み立てたらちゃんと動きました。

直った♪


2016/12/14(Wed) 08:29:17 [ No.7090 ]

◆ yama号車検が近い 投稿者:  引用する 
年が明けたら継続検査ということで整備はじめました。
今年は一年を通じ足回りからブレーキ、ハブベアリングなどMaintenanceしてきたのであらためて整備する部分は比較的少ないですがブレーキフルードはぜったい交換。


2016/12/11(Sun) 19:09:22 [ No.7085 ]
◇ Re: yama号車検が近い 投稿者:  引用する 
後輪から抜いています。

2016/12/11(Sun) 19:10:40 [ No.7086 ]
◇ Re: yama号車検が近い 投稿者:  引用する 
前輪から抜いて。ローターもパッドも新しいのでキレイですね。
この後 スタッドレスタイヤ取りつけました。

継続検査のたびに思うんですが・・18年超えた車両の重量税割り増しは何回考えても納得できません。(独り言)


2016/12/11(Sun) 19:12:12 [ No.7087 ]

◆ Bクラス ヘッドライト 投稿者:  引用する 
右ヘッドライトの内部に曇りがありました。若干水分が入ってしまったようです。点灯し内部の温度が上昇すると外気との温度差で結露するようです。

外しても分解できるかどうか不明なので・・・キセノンバルブ外し外側からは石油ストーブの温風であたためてから バルブの穴にホース差し込んで真空ポンプで30分くらい真空乾燥しました。これでほぼ完治。


2016/12/11(Sun) 19:06:11 [ No.7084 ]

◆ 駐車支援 投稿者:  引用する 
W222のS400ハイブリッド 
フロント側パークトロニックが作動しないことがあったそうです。充電器を繋いで診断します。ヘッドライトスイッチにはOFFのポジションが無かったりしますのでエンジン始動しないで診断する場合電源供給は必須です。


2016/12/01(Thu) 19:40:24 [ No.7078 ]
◇ Re: 駐車支援 投稿者:  引用する 
診断機繋いで・・・

2016/12/01(Thu) 19:42:47 [ No.7079 ]
◇ Re: 駐車支援 投稿者:  引用する 
パークトロニックは前後バンパーに5個 合計10個のセンサーがあり最大510cmまで計測しています。

エラーも無く 実測値も正常でした。このまま様子を見ることにします。


2016/12/01(Thu) 19:45:21 [ No.7080 ]
◇ BMW 760Li E66のエンジンチェックランプ 投稿者:  引用する 
点灯しちゃいました。
バッテリーも弱っていた(アンダーボルテージのエラーと暗電流の監視が必要)ので交換してから診断。


2016/12/01(Thu) 19:48:06 [ No.7081 ]
◇ Re: BMW 760Li E66のエンジンチェックランプ 投稿者:  引用する 
エンジンコントロールユニットにエラーがありました。(V12なので各バンクごとに別れています)

燃料プレッシャーセンサーのエラーでした。


2016/12/01(Thu) 19:51:17 [ No.7082 ]
◇ Re: BMW 760Li E66のエンジンチェックランプ 投稿者:  引用する 
燃料プレッシャーセンサーにエラーはありますがレールの圧力は3.0Mpsあり目標値と一致していてエンジンの回転に不具合がありません。

とりあえずセンサーを交換してみるしか方法は無さそう。

暗電流はバッテリー交換後0.013Aとなりました。これくらいなら問題無いと思います。


2016/12/01(Thu) 19:55:39 [ No.7083 ]

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