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W124 Maintenance Note いどばた会議室

1夏休みの工作 (6) / 2第二ガレージ その後 (4) / 3光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) (6) / 4第二ガレージ (8) / 5E500エアコンコンプが回らない、について (8) / 6第二ガレージその後 (4) / 7第2ガレージ (16) / 8ランフラットタイヤ (2) / 9S550PHV(2015) (3) / 10W216 CL63 ACコンプレッサー交換  / 11地震 (5) / 12W221 S63Long (2) / 13W176 (1) / 14もう梅雨入り?  / 15V6エンジン 276 (6) / 16メディアインターフェイス (8) / 17S400ハイブリッド (9) / 18南魚沼産コシヒカリ(塩沢) (6) / 19W216 CL63 (5) / 2013万km達成 (9) /



◆ 夏休みの工作 投稿者:  引用する 
ガレージ作りも一段落したので工場の屋根にソーラーパネル1枚だけ載せてみました。

2019/08/14(Wed) 22:12:13 [ No.7861 ]
◇ Re: 夏休みの工作 投稿者:  引用する 
コントローラーで管理します。USBもさせるのでスマホの充電も使えています。

2019/08/14(Wed) 22:14:42 [ No.7862 ]
◇ Re: 夏休みの工作 投稿者:  引用する 
12V 100Aのバッテリーに蓄えてインバーターで家庭用電源に整えて使ってみました。

2019/08/14(Wed) 22:18:16 [ No.7863 ]
◇ Re: 夏休みの工作 投稿者:  引用する 
試運転では工場の有圧換気扇バッチリ動きました。近いうちに6畳用程度の小さめのエアコン動かしてみようと思います。

2019/08/14(Wed) 22:21:39 [ No.7864 ]
◇ Re: 夏休みの工作 投稿者:YAS  引用する 
yama さん

新ガレージの竣工おめでとうございます。
昨日から、仕事を兼ねてシュットガルトに来ています。
夏休みの旅行を楽しんでいます。
今日は、メルセデスミュージアムに行って来ました。


2019/08/18(Sun) 20:08:25 [ No.7865 ]
◇ Re: 夏休みの工作 投稿者:YAS  引用する 
300SL新車です。

2019/08/18(Sun) 20:10:40 [ No.7866 ]
◇ Re: 夏休みの工作 投稿者:  引用する 
YASさん、どうもありがとうございます。素敵な画像を貼っていただき嬉しいです。
メルセデスミュージアム、私も一度は尋ねてみたいと思っていました。羨ましいです。
帰ってきたらじっくりお話聞かせて下さいね。

2019/08/18(Sun) 22:50:52 [ No.7867 ]

◆ 第二ガレージ その後 投稿者:  引用する 
本日外壁工事が完了し電気工事も終わったので yama@E280号 格納してみました。構想からほぼ一年がかりだったので感慨深いです。
モスグリーンの建物が景色とマッチして いい感じ です。


2019/08/07(Wed) 22:27:20 [ No.7855 ]
◇ Re: 第二ガレージ その後 投稿者:MICHELIN  引用する 
yamaさん
竣工、おめでとうございます。

暑い、熱い中大変お疲れ様でした。

さて、差支えなければ2点教えて頂きたいのですが,,,
1,基礎を打たなかったのは税対策の為でしょうか?
2,軒丈が結構高い車庫と見受けましたが、今後の為でしょうか?

よろしければ教えれ,,,(^-^;;;

Ps,外板カラーリング、お洒落ですね^^^

MICHELIN

2019/08/08(Thu) 15:38:20 [ No.7857 ]
◇ Re: 第二ガレージ その後 投稿者:  引用する 
MICHELIN さん、どうもありがとうございます。

ご質問1について
10年以内に農業用水路の大規模な工事計画があり、場合によっては移転の必要があるかも知れないので分解して移転を視野に入れてH鋼の上にたてました。

ご質問2について
高さは、、、W463(Gクラス)やランドクルーザーにルーフキャリアがついている状態でも入るように。他にはフォークリフトやキャビン付きトラクターなども入るようにと考えました。

艶消しのモスグリーンは遠くの山の色と一致して自然の風景に溶け込んでいます。自宅のリビングや芝生の庭から見える景観を大事にたくて選び正解でした。

2019/08/08(Thu) 19:31:24 [ No.7858 ]
◇ Re: 第二ガレージ その後 投稿者:  引用する 
アマゾンでロードバイク用壁フック買ってガレージの片隅に取り付けてみました。これで手軽に出すことができて、格納し易くなりました。

2019/08/09(Fri) 21:33:18 [ No.7859 ]
◇ Re: 第二ガレージ その後 投稿者:  引用する 
私のバイクは約8kgなので耐荷重の約半分。強度は余裕でクリアしています。

2019/08/09(Fri) 21:36:58 [ No.7860 ]

◆ 光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) 投稿者:借りぐらしのAクラス  引用する 
後期型ヒューズボックスは評判が良くないと思います。

マイ230Eのヒューズボックスは初期型で陥没などありえないのですが、ヒューズが切れても気づかないことがありました。

そこで!切れてもすぐわかる光るヒューズを作ろうと思いました^^!

材料 (1本分)
スティックヒューズ 1個
平型ヒューズ 1個

リョービのホビールーター持っています!

ここまで来ました!

さっしのいいかたは次の展開、お分かりになると思います(^^;


2019/08/05(Mon) 01:49:25 [ No.7849 ]
◇ Re: 光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) 投稿者:借りぐらしのAクラス  引用する 
ヒューズボックスの違いを、やまりゅ〜さんが2006年のブログでまとめておられます。

http://ryamada.cocolog-nifty.com/car/2006/03/w124_4909.html

まさに書かれているいるとおり、後期型ヒューズボックスは、視認性・整備製が優れています。(陥没しますが^^;)

初期型マイ230Eはこの1年で1番ヒューズが2回飛んだのですが(理由はナビとドラレコとETC電源を1番ヒューズのシガーソケットからとっているからです)やまりゅ〜さんの画像にあるように視認性が良くなくボンネットを立てて垂直にしないと視認できません。

しかも飛んでいるのがわかっても1番ヒューズはAと2に挟まれて取り外しにくいんです(;_;)

悩んでいたのですがスティックヒューズにブレードヒューズをはんだ付けして光るようにしたらすぐわかるしブレードヒューズなら工具無しでつまめてどんなに良いだろうと考えました。

必要な部品の発送連絡が来ました! 

2019/08/05(Mon) 23:51:12 [ No.7850 ]
◇ Re: 光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) 投稿者:edye  引用する 
平型ヒューズをどうやってつけるんだろうと思いましたが前期型のボックスなら加工できる余地がありそうですね。私の88年式は後期のBOXなんですね。
下記のように自分で加工するのは少々ハードルが高すぎる(-_-;)

hhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j560485308

2019/08/06(Tue) 08:28:22 [ No.7851 ]
◇ Re: 光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) 投稿者:edye  引用する 
ところで、w124に使われている16アンペアの平型ヒューズってなさそうなんですがどうされる予定なんでしょう?入手可能?

2019/08/06(Tue) 08:34:23 [ No.7852 ]
◇ Re: 光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) 投稿者:借りぐらしのAクラス  引用する 
採寸のためのヒューズを後期BOXに取り付けてみました。

後期だと見事に干渉しますね。問題のヒューズDには使えそうです(^^;

ヤフオク出品者の方はそのことに気づかれてミニ平ヒューズを選ばれたのですね、きっと!

16は15アンペアで代替するつもりです。もし飛んでETC使えなくなったら有人ゲートから出ます(^^;


2019/08/06(Tue) 09:55:53 [ No.7853 ]
◇ Re: 光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) 投稿者:  引用する 
こんばんは。毎日暑いですね。
私も数年前、真夏に出先でエアコン冷風が出ないというトラブル経験しました。
その時は日陰になる駐車場でフューズボックス確認し陥没があり配線を応急処置して
ブロアーファンが復活。一緒に出かけていた家内にポンコツ呼ばわりされながらも無事冷風が出て事なきを得ました。苦笑

その後フューズ全部外して接点をお掃除し、新しいフューズに入れ替えてそのまま現在に至っています。陥没した部分はBOXから出しブレードフューズに交換してあります。

2019/08/07(Wed) 22:16:23 [ No.7854 ]
◇ Re: 光るヒューズ(ヒカルスティックヒューズ) 投稿者:借りぐらしのAクラス  引用する 
初期型のフューズボックスは溶けないと思い込んでいたのですが・・・間違っていました(^^;

2012年の、横浜のノンビリ社長さんのブログに溶けたという記述がありました!

hhttps://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/5a0e98df36f4670ce427eda92e64497e

スティックヒューズのプラ素材が溶けて曲がっていたそうです。ボックスも交換されたそうです。

光るスティックヒューズは、スティック部はそのまま利用しますので対策を考えます(;_;)


2019/08/08(Thu) 08:23:45 [ No.7856 ]

◆ 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
ようやく屋根の仕上げ出来ました。これで雨でも心配なく外壁の工事できます。

2019/07/24(Wed) 20:10:59 [ No.7831 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
気がつくと8月になっていました。連日の猛暑ですがみなさんお元気でしょうか?

建築現場はようやく透湿防水シート貼りました。今週末には窓とシャッターが付きます。暑い日が続きますので無理せず気温が下がってからの作業を心がけようと思います。


2019/08/01(Thu) 22:27:57 [ No.7836 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
シャッターが入荷しました。

2019/08/03(Sat) 20:15:05 [ No.7842 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
窓用サッシも入荷

2019/08/03(Sat) 20:16:20 [ No.7843 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
裏口のドアも入荷

2019/08/03(Sat) 20:17:38 [ No.7844 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
サッシ、ドア、DIYにて取り付け完了です。

2019/08/03(Sat) 20:19:29 [ No.7845 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
シャッターは専門の業者さんが取り付けてくれました。
あとは外壁。来週にはなんとか完成に近づけたいと思います。


2019/08/03(Sat) 20:22:04 [ No.7846 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:MICHELIN  引用する 
yamaさん

お疲れ様です,,,もう〜〜〜凄いの言葉しか見つかりません(^-^)v

本業は料理人でしたっけ?

MICHELIN

2019/08/03(Sat) 22:47:47 [ No.7847 ]
◇ Re: 第二ガレージ 投稿者:  引用する 
MICHELINさん、どうも!
大人の「夏休み工作」みたいな感じ。
本業以外の作業って珍しいので楽しんでいます!


2019/08/04(Sun) 20:20:03 [ No.7848 ]

◆ E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:edye  引用する 
yamaさん、こんにちは

E500エアコンコンプが回らないの項目がありますが、原因はなんだったのでしょうか?

我がw124も最近コンプが回らなくなる時があり、1度エンジンを切って、エンジンを掛け直すと回りだします。

マグネットクラッチのコネクター接触不良か、イグニションスイッチの摩耗あたりを疑っているのですが、似た症状が記載されていましたので質問させて頂きました。

2019/07/30(Tue) 08:31:10 [ No.7832 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:  引用する 
edyeさんこんにちは、ご無沙汰しています。

E500の場合電装系統はR129(SL500)と類似していてACコンプの作動はGMユニットからの信号で動いているんですが、それを新品に交換しても動かなかったことがあり暗礁に乗り上げたと記憶しています。その後所有者は車両を売却しました。

E500/500E以外でACコンプ作動しない場合は下記にチャートがありますので、それに従いチェックしてみてください。コンプ刺さっているコネクター配線の被覆が剥がれていたり、N6リレー内部のハンダなども疑う必要があるかもしれませんね。
http://mbw124.com/AC-83-605/AC-compresser-cutoff-1.htm

2019/07/30(Tue) 11:53:53 [ No.7833 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:edye  引用する 
yamaさん、ご返信ありがとうございます。症状が2カ月位前から2〜3週間に1回位の発生なので困りものです。リレーは予備と交換しても変わらず。昨日は珍しくお客さんを乗せて片道40分の往復、こんな時に発生、信号待ち時に数回エンジンの再始動で急場をしのぎました。( ;∀;) 各コネクターの接点確認と、イグニションスイッチが前回交換して18年経つのでそのうち交換してみるつもりです。
ありがとうございました。

2019/07/30(Tue) 13:18:00 [ No.7834 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:借りぐらしのAクラス  引用する 
横から失礼します。

7番ヒューズの下側が接触不良を起こしていて低速ファンが気まぐれに停止してしまい、その時に冷媒圧力が上昇してコンプレッサー停止になるということはないでしょうか?
低速ファンはまわらなくても走行風によってコンデンサーが冷やされていればコンプレッサーは停止しないようです。ベンツ190Eをいじろうさんがアーカイブを残してくださっています。

http://car-diy.net/190e/air01.html

私とedyeさんは同じ88年型ですが、ヒューズボックスがedyeさんのは後期型タイプなので気になりました。

2019/07/31(Wed) 09:00:49 [ No.7835 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:edye  引用する 

> 低速ファンはまわらなくても走行風によってコンデンサーが冷やされていればコンプレッサーは停止しないようです。

ヒントをありがとうございます。逆に言うと、コンデンサーが冷やされないとコンプレッサーは止まってしまうのですね。
実は後から気づいたんですが、電動ファンが回っていませんでした。
ヒューズを見ると台座が陥没、
これは数年前に発生して、アルミホイールを詰めて対処しておいたのですが、よりひどくなったようです。
20年ほど前に中古購入してあるヒューズボックスに交換しました。


2019/08/02(Fri) 13:02:33 [ No.7837 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:edye  引用する 
間違えないように慎重に

2019/08/02(Fri) 13:05:13 [ No.7838 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:edye  引用する 
Dの電動ファンのヒューズ(左側のもの)を裏から撮影。

エアコンをONにすると電動ファンが回るようになりました。
走行中に、エアコンコンプレッサーが止まることがあるかの検証は数日掛かります。
以上ご報告です。


2019/08/02(Fri) 13:07:35 [ No.7839 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:edye  引用する 
NGでした。エアコンONで電動ファンが回らなくなった時はエンジンの温度センサーを直結しても回りません。エアコンONでファンが回る時は、温度センサーの直結でも回ります。

                           電動ファンのリレーとイグニションスイッチを交換してみようと思います。

2019/08/02(Fri) 17:10:47 [ No.7840 ]
◇ Re: E500エアコンコンプが回らない、について 投稿者:借りぐらしのAクラス  引用する 
ヒューズボックスが違うのでお役に立てないかと心配していましたが20年前に交換されていたとのこと!それじゃ違いがないということで安心しました^^;

マイ230Eは、バンパーとラジエタなどの交換で現在入庫中です。エアコンコンデンサ脱着もするというので高圧ラインも交換するようお願いしました。

いただいた見積りに圧力スイッチが2個登場します。どちらかが電動ファン用です。電動ファンは、温度だけで制御しているわけではなさそうです。


2019/08/02(Fri) 23:54:02 [ No.7841 ]

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